Новый Фольксваген Пассат Б6
Новый Passat B6 создан на принципиально новой платформе с поперечным расположением двигателя, с передней подвеской McPherson и задней четырёхрычажной подвеской.
Уникальная по богатству оснащения базовая комплектация нового Passat B6 включает 6 подушек безопасности, кондиционер, электронную систему курсовой устойчивости (ESP), систему ABS, экстренный усилитель торможения (EBD), электронную блокировку дифференциала (EDL), антипробуксовочную систему (ASR/MSR), комфортный запуск двигателя нажатием на инновационный чип-ключ, а также электронный стояночный тормоз с кнопкой включения/отключения (для автоматической коробки - функция «Auto-Hold» - автоматическое удержание машины на уклоне и снятие с тормоза при начале движения).
В Россию новый Passat B6 будет поставляться в трех комплектациях: «Trendline», «Comfortline» и «Highline».
Цена версии Trendline в зависимости от двигателя составит от 24 815 USD.
Цена версии Comfortline в зависимости от двигателя составит от 29 490 USD.
Цена версии Highline в зависимости от двигателя составит от 31 740 USD.
В салоне продумано хранение любых мелочей, от кредитных и парковочных карт в специальных прорезях передней консоли до зонтика в нише водительской двери.
Кроме того, во всех комплектациях, включая Trendline, в базовое оснащение входят следующие опции:
- Светодиодные боковые и задние указатели поворота
- Указатели поворота, интегрированные в наружные зеркала
- Ниша для зонтика в торце водительской двери
- Автоматическая просушка тормозных дисков (каждые 5 минут, при активизации стеклоочистителя или датчика дождя)
- Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
- Безопасный блок педалей: аварийное складывание педали тормоза и сцепления
- Автоматическое открывание крышки багажника
- Датчик наружной температуры, предупреждение о возможном обледенении дороги
- Подогрев лобового стекла
- Подогрев передних сидений
- Подогрев форсунок омывателя лобового стекла
- Электромеханический усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости и автоподруливанием для компенсации неровности профиля дороги
Российским покупателям новый Passat B6 будет предлагаться с двумя бензиновыми двигателями
– 1.6 (механическая коробка передач) мощностью 102 л.с.
- 2.0 FSI (механическая или автоматическая коробка передач) мощностью 150 л.с.
Кроме того, в линейке двигателей Passat B6 два дизельных агрегата
– 1.9 TDI (механическая коробка передач) мощностью 105 л.с.
- 2.0 TDI (механическая или автоматическая коробка передач) мощностью 140 л.с.
Внешне новый Passat B6 стал первым серийным автомобилем, вобравшим в себя выразительные элементы дизайна Concept R (родстер) и Concept С (кабриолет-купе).
Интерьер нового Passat B6 – чистый, свежий и стильный.
Доминируют ясно очерченные функциональные элементы и стилистическая легкость.
Создается ощущение автомобиля, в котором безопасно и приятно находиться.
Благодаря новой панели приборов и серийным хромированным ободкам интерьер нового Passat B6 стилистически напоминает седан представительского класса Volkswagen Phaeton.
Длина нового Passat B6 - 4,77 м (+ 62 мм), ширина - 1,82 м (+ 74 мм), а высота - 1,47 м (+ 10 мм).
Колесная база - 2,71 метра, максимальный объем багажника - 565 литров (+ 90 литров).
С такими показателями Passat B6 предоставляет своим владельцам всё лучшее из «среднего класса», «бизнес-класса» и «представительского класса».
То же можно сказать и о качестве и безопасности автомобиля.
Свидетельство тому - статическая жесткость на кручение.
Она составляет 32.400 Нм/°, что на 57% выше, чем у предшествующей модели.
Этот показатель можно считать эталонным для автомобилей данного класса.
И при этом, несмотря на улучшение характеристик кузова и увеличение его размеров, неотделанный кузов нового Passat весит столько же, сколько у модели предыдущего поколения.


Бренд:
Volkswagen