Динамичный силуэт Clio III обещает удовольствие от вождения. Благодаря длинной колесной базе, очень короткому заднему свесу и "мускулистым" задним крыльям Clio III прочно стоит на колесах. Спереди яркий дизайн подчеркивается большим воздухозаборником в нижней части бампера. Линии решетки радиатора и центральное ребро на капоте сходятся к вертикально расположенному фирменному ромбу.
Капот, ветровое стекло и стойки кузова соединяются четкими плавными линиями. Хорошо очерченная боковая грань, подчеркнутая дверными ручками, тянется по бокам до самых задних фонарей, а короткие свесы и широкая колея даже на стоящем автомобиле, свидетельствуют о надежности и устойчивости. Обводы боковых поверхностей кузова сходятся под задним стеклом в форме буквы V, которая вместе с обтекаемыми очертаниями задних фонарей придает задней части Clio III законченный облик.
Clio III дарит своим пассажирам исключительно большое внутреннее пространство для автомобиля длиной 3,99 м.
Широкая гамма двигателей и коробок передач способствует наиболее полному использованию динамических качеств Clio III. При запуске модели в продажу линейка бензиновых двигателей будет представлена тремя 16-ти клапанными двигателями:
1,2 л 16 кл. 75 л. с. (55 кВт)
1,4 л 16 кл. 100 л. с. (72 кВт)
1,6 л 16 кл. 110 л. с. (82 кВт)
В начале 2007 года в продажу поступит двигатель 1,2 л 16 кл. 80 л. с. (57 кВт) с роботизированной коробкой передач.
Использовать потенциал двигателей Clio III в полной мере помогут три типа коробок передач: механическая 5-ступенчатая, роботизированная и автоматическая.


Бренд:
Renault