ормоз колодочный ТКГ (электромагнитный тормоз) предназначен для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно подъемно-транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе. В зависимости от типа электропривода, установленного на тормозе, применяют следующие обозначения: ТКТ (с электромагнитом переменного тока серии МО); ТКП (с электромагнитом постоянного тока серии МП), ТКГ (с электрогидравлическим толкателем серии ТЭ).
Электромагнит ТКГ. Устройство и принцип работы Электромагнит ТКГ состоит из привода и механической части. Основные элементы механической части: подставка, пружин, рычажная система, колодки.
Электромагнитный тормоз устанавливается на механизмах в вертикальном положении (с горизонтальным расположением оси тормозного шкива и основания для крепления тормоза). Механическая часть тормозов переменного и постоянного тока со шкивом одного диаметра - одинаковая. Обозначается буквами ТК и числом, соответствующим диаметру тормозного шкива.
При неработающем приводе под действием сжатой пружины рычажная система прижимает колодки к поверхности тормозного шкива.
При включении привода рычаги расходятся, освободившись от действия пружины, разводят колодки и растормаживают шкив.
Каждая компания-участница "Выставок" получает собственный виртуальный стенд, благодаря которому появляется возможность максимально полно представить свой бизнес сети Интернет, разместив на стенде не только контактную информацию, но и полный спектр выпускаемой продукции, оказываемых услуг, прайс-листы и много другое.